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小妹要娶媳婦囉!

前往天梯的路線有兩條，一條是最好走的下竹山交流道後經竹山台3線市區，接投49線後再接49-1至大鞍里，此路段不但好開，而且冬天還有機會看見雲海。另外一條就先前事故頻傳的走投149經竹山轉投54縣道，雖然此路段經過封閉整修，不過據得到的消息說此路段仍不好走，所以建議大家都第一條路線。回程仍走49-1回到草嶺.小巴的司機將車開至他所兼營的名產店.由其老婆當場用苦茶油炒雞肉及拌燙青菜.大夥兒一下子K的精光.吃人的嘴軟.後續的推銷頗有斬獲.再回到竹山用晚餐已是晚上七點.回到家已十點了,總算結束這趟留有遺憾之旅.

離開竹山 循49-1縣道上山.此行是由中壢工業區廠聯會主辦,計有五部遊覽車.我們排在第三.就那麼湊巧在行經約31公里一段上坡轉彎處,竟被超越雙黃線的紅色小轎車迎面撞上.是一家六口由一對年輕夫婦載著四個小孩.轎車車頭及檔風玻璃破損嚴重,父親從架駛座打開車門滾下車子在地上打滾,坐在旁邊的配偶因頭部撞上檔風玻璃,一臉是血,腳被夾在前座.小孩在後座大致無恙.經打119報警.此時僅兩線的山路已無法通行.最近的救護車是在20餘公里之外.我們一點幫不上忙.在20餘分鐘後遊覽車公司聯絡在山上的20人座中型遊覽車下山接送.才得接續行程.離開車禍現場時肇事司機已臉色慘白不醒人事.只有祈求上天救救他們.

安平樹屋就是德記洋行後方的舊倉庫，房子經過榕樹氣根百年來盤踞攀附，而形成“樹中有牆，牆中有樹”的特殊景象，宛如台灣版的「吳哥窟－塔普倫寺」，進入安平樹屋的人無不驚奇那樹與屋的渾然天成，市政府還特別搭建不影響原有景觀的空中木棧道，譜出了“屋樹共生”的生命之歌。

德記洋行曾是英商在台灣設立的貿易辦事處，1979年改為「台灣開拓史料蠟像館」以及「大員先民生活文化館」，陳列安平各個時期的脈絡發展，先民開墾拓荒史。欲進入德記洋行館內，首先必須先從蠟像館二樓入口處開始。從正中央的階梯拾階而上，白牆、綠釉瓶欄杆、環繞的迴廊，成為這棟殖民式建築的最主要元素。踏進蠟像館，栩栩如生的各式人形蠟像，透由身上穿著服飾、人像表情，上演一齣齣先民來台開墾歷史。從平埔族狩獵織布、先民渡海來台、鄭成功與荷締和談判，到生活近代史如私塾教育、曬鹽、製糖、農耕等主題，告訴我們先民來台篳路藍縷開拓的精神，以及創業維艱的不易。(簡介摘自大台灣旅遊網)

《熱蘭遮城與長官官邸鳥瞰圖》約翰‧芬伯翁／約1635年／73 x 103 cm／荷蘭 海牙國家檔案館藏

安平古堡又稱王城、赤崁城、安平城。原為荷蘭人於1624年所建，1634年（明崇禎七年）完成，初名奧倫治城，後改名熱蘭遮城，早期漢人稱荷蘭人為紅毛，所以把這座巍峨的城稱為「紅毛城」。台灣光復後，稱為「安平古堡」，沿用至今。
經過三百多年的變遷，這座台灣地區最古老的城堡，今天呈現在世人面前的有：城壁遺跡、磚砌平台、陳列館、瞭望台和古壁史蹟公園。

從不同角度看成佛之道.栩栩如生的立體雕塑.

玄空法寺佈滿各種奇石也值的介紹。正殿前有一座比40呎貨櫃還大的巨石，不知如何移到此處。上面刻著具大佛字，兩旁刻著觀世音菩薩心經，還有一些奇石刻有上人所開示具特殊意義的偈語。叫人讚嘆不已。

矽化木（俗作木化石、樹化石、木變石）是遠古樹木的遺骸經過長期的化學元素替換過程（特指矽化過程）而形成的化石。生物以木質樹的植物形式在地球上出現已久，遍及世界各角落，在世界六大陸都能發現。其中以松柏目的矽化木為多。自遠古中生代以來地殼不斷變動，地下岩層產生變動，以致地震或火山爆發，地表與地殼產生錯位、掩埋。所有掩埋物瞬間完全覆蓋，且又處於地熱活動頻繁時，歷經１～２億年後，各式化石於是產生。因此，化石是歷史的最佳見證，也是結合偶然與必然的產物。想想億萬年前就有如此的大樹長成，經意外的掩埋質變而形成超硬的化石。在玄空法寺就有善士捐贈十數座，值得觀賞。

入夜後的玄空法寺   摘自網路

玄空法寺自民國七十八年開始興建，從原來的金朝陽宮至三亭興建，佛心聖印石揭力、再陸續增建四大天王殿、玄空法寺師祖殿。整體環境融入桂林山水、奇木異石並結合古典文物、現代藝術等氣息，提供參禪者最佳的視覺享受及優雅的休閒生活。

欣逢端午佳節 在節前教製作台灣鹹粽 及提醒不宜吃粽子的人 同時祝大家端午節愉快。